Ab heute Nacht um 2 Uhr streiken wieder die Lokführer der Deutschen Bahn, organisiert von der Gewerkschaft GDL. Bahnkundinnen und -kunden fragen sich: Muss das wirklich sein? Verdient man bei der Bahn tatsächlich so schlecht – auch im Vergleich zu anderen Jobs? Die wichtigsten Fragen rund um den Streik beantwortet.
Was verdienen Lokführer?
Die rund 20.000 Lokführerinnen und Lokführer im Land werden sehr unterschiedlich bezahlt. Eine Analyse gab es kürzlich im Stern:

https://www.stern.de/wirtschaft/bahnstre...--34221798.html

Kurz zusammengefasst: Das Grundgehalt liegt zwischen rund 3.100 Euro (für Einsteiger) und rund 3.800 Euro brutto. Es kommen aber Weihnachtsgeld und Prämien hinzu. Diese Zahlen gelten allerdings nur für jene, die Mitglieder in der GDL sind. Die andere, größere Gewerkschaft EVG hat andere Tarife ausgehandelt. Bei beiden sind Zuschläge für Nachtarbeit, Sonntagsdienst etc. vorgesehen.
Sind die Bedingungen wirklich schlecht?
Die Deutsche Bahn selbst sagt, das Durchschnittsgehalt der Lokführer liege bei 4.200 Euro brutto im Monat. Die Spanne liegt demnach bei 45.000 bis 56.000 Euro Jahresgehalt. Ein Gehaltsvergleich, den das Handelsblatt kürzlich veröffentlichte, zeigt: Das ist deutlich mehr, als man in Handwerksberufen verdient, oder auch im Gesundheits- und Sozialwesen. 

https://www.handelsblatt.com/politik/deu...-/24504394.html

Der wohl strittigste Punkt in den Tarifverhandlungen ist gar nicht das Gehalt (wobei die GDL unter anderem auch einen Inflationsausgleich fordert). Sondern die Arbeitszeiten. Die Gewerkschaft will erwirken, dass es ausreichend Ruhezeiten zwischen den Einsätzen gibt. Das würde faktisch bedeuten, dass die Lokführer nur noch vier statt fünf Tage in der Woche arbeiten – und das will man bei der Bahn auf keinen Fall, weil es jetzt schon zu wenige Lokführer gibt, um alle Schichten sicher besetzen zu können.

Um zu verhindern, dass es immer wieder zu Streiks kommt, müsste die Bahn also dafür sorgen, dass sie deutlich mehr Lokführer anstellen kann. Bloß wie? Es gibt Modellprojekte mit Quereinsteigern, es gibt (vage) Ideen, ob Züge künftig von Künstlicher Intelligenz
anstatt von echten Menschen gesteuert werden könnten. All das dauert aber. Eine einfache Lösung gibt es wie fast immer im Leben nicht.

Quelle: Correctiv Spotlight