Interner Audi-Bericht: Dieselbetrüger haben „Hunderttausende“ Dokumente vernichtet

Ein Bericht der Kanzlei Jones Day im Auftrag des deutschen Autobauers offenbart, wie Ingenieure Beweise verschwinden lassen haben.
Das Ausmaß der Datenlöschung ist angeblich gigantisch.
Zeugen berichten, dass der Büro-Fußboden mit Papierschnipseln bedeckt war.
Es blieb nicht mehr viel Zeit. Nachdem der Abgasbetrug bei Volkswagen am 18. September 2015 aufflog, startete bei der Konzernschwester Audi eine großangelegte Säuberung. In Ingolstadt, so der krude Plan, sollten Ermittler keine Beweise für den größten Wirtschaftsskandal der Republik finden.

Laut eines geheimen Berichts der Kanzlei Jones Day, die vom VW-Konzern mit der Aufklärung der Audi-Affäre beauftragt wurde, löschten „Personen innerhalb der Diesel-Gruppe“ zwischen dem 18. und 30 September 2015 „Hunderttausende Dateien von ihren Computern, externen Geräten und Netzwerklaufwerken“. Zudem sei eine nicht mehr bestimmbare Menge von Papier-Akten geschreddert und entsorgt worden, heißt es in dem „streng vertraulichen“ Bericht, der Business Insider vorliegt.
Einem ähnlichen Verdacht geht die Staatsanwaltschaft Braunschweig bereits bei VW nach. Auch dort soll es zu Beginn der Abgasaffäre Versuche gegeben haben, Beweise zu vernichten. Gegen einen VW-Juristen läuft ein Ermittlungsverfahren wegen Urkundenunterdrückung und versuchter Strafvereitelung.

Laut Jones-Day-Bericht habe in Ingolstadt damals eine „Atmosphäre von Panik und Chaos“ geherrscht. Nach übereinstimmenden Zeugenaussagen hätten Diesel-Ingenieure große Datenmengen zunächst auf externe Festplatten kopiert und anschließend gelöscht. Dabei stellten Beobachter fest, dass zu dieser Zeit eine „ungewöhnlich hohe Zahl an USB-Speichergeräten und Festplatten“ innerhalb des Unternehmens geordert wurde.
Gleich an mehreren Abenden hätte es regelrechte Schredder-Orgien gegeben. Laut Zeugen sei der Fußboden des Raums für die Aktenvernichtung mit Papierschnipsel bedeckt gewesen. Die große Papiertonne, die sonst alle zwei Wochen geleert wurde, sei in dieser Zeit täglich voll gewesen.
In dem Jones-Day-Bericht heißt es, dass insgesamt 14 Audi-Mitarbeiter in Gesprächen zugegeben hätten, Daten und Akten vernichtet zu haben. Zwei weitere verdächtige Manager hätten dies abgestritten.

Ein Ingenieur gab in seiner Vernehmung an, dass er die Daten nach Schlüsselbegriffen wie z.B. „Zykluserkennung“ oder „Akustikfunktion“ durchsucht und anschließend gelöscht habe. Ein anderer sagte aus, dass der „Zweck der Datenvernichtung“ darin lag, den „Vorstand zu schützen“. Zudem sei für die Löschung von Dateien auch Spezial-Software wie „WipeFile“ genutzt worden, um eine Rekonstruktion der Dokumente zu verhindern. Entsprechend ergab eine Untersuchung durch die Firma Deloitte, dass es nicht gelungen sei, viele relevante Unterlagen wiederherzustellen.

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https://www.businessinsider.de/wirtschaf...6b08f-248085097