Tankrabatt & Co: Wie wir Krisengewinner jetzt zur Kasse bitten können

Die EU will sie. Grüne und Linke wollen sie. Neuerdings auch die SPD. Sogar Teile der CDU. Einige Länder haben sie sogar schon. Nur Finanzminister Lindner und seine Partei sträuben sich gegen eine Übergewinnsteuer. Wie sie funktioniert und wie es weitergehen könnte.

Es sind traumhafte Zahlen, die das Herz von Vorstandsvorsitzenden höherschlagen lassen: 40 Milliarden Dollar Gewinn – und das allein in den ersten 3 Monaten dieses Jahres! Das ist ein sattes Plus von 80% gegenüber dem Vorjahreszeitraum, das Saudi Aramco, der größte Energiekonzern der Welt, in seinem Bericht für das 1. Quartal 2022 verkünden konnte.

Doch die Gewinne der einen sind die Kosten der anderen. Ermöglicht werden die traumhaften Wirtschaftsdaten der Ölkonzerne von Verbraucher:innen auf der ganzen Welt. Menschen, die ihre Wohnung heizen und mit Strom versorgen und von A nach B kommen müssen. In Deutschland werden sich die Mehrkosten für einen Durchschnittshaushalt in diesem Jahr allein für Strom und Gas wohl auf mehrere Hundert Euro belaufen. Während die meisten Menschen mit steigenden Kosten in allen Lebensbereichen zurechtkommen müssen, schöpfen andere milliardenschwere Profite ab.
Was viele vergessen: Auch Unternehmen leiden unter den rasant gestiegenen Energiekosten. Ihnen bleibt oft keine andere Wahl, als die Mehrausgaben an ihre Kund:innen weiterzugeben, die somit nicht nur für ihre Energie, sondern auch für die Waren und Dienstleistungen der betroffenen Firmen tiefer in die Tasche greifen müssen. Umgekehrt senkt der leere(-re) Geldbeutel der Menschen die Nachfrage im Allgemeinen, was der Wirtschaft schadet.

Diese Umverteilung von Milliarden von den vielen zu den wenigen stürzt die Wirtschaft in einen Teufelskreis aus steigender Inflation, die inzwischen nahezu alle Lebensbereiche erreicht. Da die Energiewende in den vergangenen Jahrzehnten durch politische Entscheidungen immens ausgebremst wurde, sind wir nach wie vor hochgradig abhängig von fossilen Energieträgern und deren Lieferanten.
Daher bleibt der Politik (nicht nur in Deutschland) zurzeit nicht viel anderes übrig, als die Symptome der Krise zu bekämpfen und sich in Form von milliardenschweren Entlastungspaketen um Schadensbegrenzung zu bemühen. Doch anhand des Tankrabatts zeigt sich aktuell, dass auch dieses Geld am Ende mitunter in den Kassen der Konzerne landet und deren Gewinne so weiter befeuert.

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