Ticketpreise für Verkehrsmittel
Bahn laut Greenpeace-Vergleich meist teurer als Flug

Fliegen schädigt das Klima – Zugfahren dummerweise aber den Geldbeutel. Laut einer Untersuchung von Greenpeace ist das Flugzeug in 70 Prozent aller Fälle günstiger als die Bahn. Die Organisation hat auch eine Idee, wie sich das ändern ließe.

Bei Reisen durch Europa ist die klimafreundliche Bahn häufig teurer als das Flugzeug. Zu diesem Ergebnis kommt die Umweltorganisation Greenpeace, die europaweit die Ticketpreise für beide Verkehrsmittel auf 112 Strecken zu jeweils mehreren Buchungszeitpunkten verglichen hat. Dabei sei die Bahn zu 71 Prozent für die Kunden kostspieliger als die klimaschädlicheren Flugverbindungen, teilte die Organisation am Donnerstag mit. Bei den 31 Verbindungen mit Start- oder Endpunkten in Deutschland war die Bahn in der Hälfte der Fälle teurer.
Die krasseste Preisdifferenz registrierten die Tester bei einem Vergleich der Strecke Barcelona-London. Diese sollte zum Vergleichszeitpunkt mit dem Zug bis zu 384 Euro kosten. Gleichzeitig waren Flugtickets im Angebot für einen Preis von 12,99 Euro. Die Bahn war in diesem Fall also 30 Mal so teuer wie der Flug. Es gibt aber auch einzelne Gegenbeispiele: Zu jedem Zeitpunkt günstiger als ein Flug waren die Züge auf den Strecken Hamburg-Brüssel und Hamburg-München.
Greenpeace-Verkehrsexpertin Marisa Reiserer nutzte die Vorstellung der Ergebnisse, um die Einführung einer europaweiten Kerosinsteuer von 50 Cent pro Liter zu verlangen. Diese könnte jährliche Einnahmen von 46,2 Milliarden Euro bringen, würde Flugreisen deutlich verteuern und damit unattraktiver machen.

Bahninfrastruktur gelenkt werden. »Immer mehr Menschen wollen mit der Bahn reisen und auf Flüge verzichten, doch die fehlende Kerosinsteuer und weitere klimaschädliche Subventionen für die Flugindustrie verzerren die Preise. Das ist eine Bruchlandung für viele gute Vorsätze und den Klimaschutz«, sagte die Greenpeace-Expertin Reiserer.
Berechnungen zufolge entsteht bei Flugreisen rund zehnmal mehr klimaschädigendes CO₂ als bei Bahnreisen auf der gleichen Strecke.

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