Schrottschiff in Indien entsorgt: Rendsburger Reeder vor Gericht

Erstmals in Deutschland müssen sich zwei Reeder vor Gericht verantworten, weil sie ein schrottreifes Schiff illegal nach Indien gebracht haben sollen. Nach Informationen von NDR und "Süddeutscher Zeitung" wird der Fall im kommenden Frühjahr vor dem Amtsgericht Rendsburg verhandelt.

Mit voller Kraft voraus - auf den Strand von Alang im westindischen Bundesstaat Gujarat. Das war das letzte Kommando, das der Kapitän der "Westerhamm" vor knapp acht Jahren gab. Das Containerschiff einer Rendsburger Reederei hatte sieben Wochen zuvor - am 2. November 2016 - in Bremerhaven abgelegt. In Alang gibt es mehr als 100 Werften, wo ausrangierte Kähne aus aller Welt zerlegt werden - unter oft fragwürdigen Arbeits- und Umwelt-Bedingungen.

Schrottreife Schiffe gelten nach deutschem und europäischem Recht als gefährlicher Sondermüll. Ihr Export aus der EU ist verboten. Den beiden Angeklagten aus Rendsburg werden nun Verstöße gegen deutsches und europäisches Abfallrecht vorgeworfen. Im Fall der "Westerhamm" ist auch der bekannte Hamburger Reeder Jochen Döhle angeklagt. Ihm wird in einem separaten Verfahren - ebenfalls vor dem Amtsgericht Rendsburg - Beihilfe zur Last gelegt. Er soll mitgeholfen haben, das ausgediente Containerschiff nach Südasien zu bringen.

Solche alten Schiffe sind voller Giftstoffe wie Asbest, Blei und Öl, die in Südasien regelmäßig im Meer oder im Hinterland entsorgt wurden. Die damit beschäftigten Arbeiter haben regelmäßig weder angemessene Schutzausrüstung noch eine entsprechende Ausbildung. Dennoch wurden in den Jahren 2016/17 nach Recherchen von NDR und "Süddeutscher Zeitung" insgesamt fast 150 Schiffe deutscher Reeder nach Südasien gebracht. Längst nicht in jedem Fall dürften sich die Reeder allerdings strafbar gemacht haben, da es legale Tricks gab und gibt, um einer Strafverfolgung zu entgehen.

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https://www.ndr.de/nachrichten/info/Schr...schiffe108.html